四川旅游要以“合”为贵——

“4月起，我们和其他市州旅游局，就要带着这7条线路到重庆、贵州等客源地进行营销推广。”3月19日，成都与18个市州推出的7条跨区域旅游精品线正式面市。成都市旅游局相关负责人表示，希望与相关市州共同推广天府通熊猫卡——一张旅游一卡通，以让到四川旅游的客人都享受优惠和便利。

天府通熊猫卡，是全国唯一一张具有第三方支付功能的旅游一卡通，也是我省旅游整合营销的重大突破。整合营销和区域合作，一直是四川旅游界寻求的营销方式突破口。然而近年来，这样的成功案例并不多。

一张旅游一卡通，能不能在全省各地推得动？对四川旅游的整合能力是一次考验。

成都版“八达通”可享2000家单位优惠

去香港自由行的人都有这样的习惯，在机场或各大客运中心要买一张八达通卡。但凡在港期间，这张电子钱包不仅能让游客在交通上享受到和当地老百姓一样的优惠，还能用它买门票、便利店结账、饭店付费等等，非常方便。

从去年6月开始，成都旅游也有了这样的“八达通”：坐公交车、地铁打9折、杜甫草堂打8.5折、望江宾馆打6折……拿着一张天府通熊猫卡，就能在“吃住行游购娱”中畅享近900家单位的优惠。据了解，作为全国唯一一张具有第三方支付功能的旅游一卡通，天府通熊猫卡具有旅游交易、预订、查询功能等一体化服务功能。

早在汶川特大地震后不久，“整合营销”四个字就成为四川旅游的重要课题。天府通熊猫卡的第一代要回溯到2008年，当年四川旅游受到“5•12”汶川特大地震的冲击，人气低迷，急需打造价格洼地吸引游客。成都旅游推出了令全国旅游行业都震惊的熊猫卡，持卡人在11个国有景区门票全免，从而拉动了成都市旅游产业链上其他行业的快速复苏与发展。升级版的“天府通熊猫卡”除具备坐公交、地铁、出租车交通功能以外，还提供了成都市主要旅游景区折扣，以及全成都900多家餐饮、娱乐、酒店、生活服务的优惠。

“通过这张旅游一卡通，我们要打造服务的高地、价格的洼地。”成都市旅游局相关负责人告诉记者，天府通熊猫卡是成都旅游服务整合营销的重要手段。实施方案并不难：通过最佳旅游联盟这个行业组织，对各个类型的“服务联盟”进行授牌，打造一个集旅游交易、预订、查询为一体的“智慧旅游”信息交流平台，为客户提供旅游“一体化”服务。需要突破的问题在于：让涉旅行业单位意识到联合开展优质服务、让利营销的重要性。

这种意识在成都涉旅单位越来越强，据最佳旅游联盟相关负责人介绍，天府通熊猫卡有望在今年覆盖成都2000个涉旅单位。

熊猫卡走出成都，意识和硬件都需要突破

让全省实现一盘棋，开展旅游行业让利营销，并不是一件简单的事情。记者了解到，今年四川重点打造“大熊猫、大九寨、大草原、大香格里拉”四大国际旅游品牌，打造10条藏区旅游精品线路。“我们希望像天府通熊猫卡这样的旅游一卡通能率先在藏区10条线路上推广。”省旅游局相关负责人表示，对游客而言，旅游没有行政区划概念，今年我省旅游要打破行政区划限制，进行深度区域合作。

对于旅游市场而言，成都出发的7条线路一推出，业界人士就在等着优惠政策的降临。目前，多地旅游局都认为，成都的天府通熊猫卡是比较有效的整合手段。甘孜州旅游局副局长任啸表示，如果天府通熊猫卡能在甘孜州使用，对境外旅游市场是有促进作用的，“我们也会在此基础上，进一步进行门票优惠。”但任啸也告诉记者，推行难度在硬件建设上，好多地方都没有POS机。甘孜将进一步加大基础设施建设和旅游产品的开发。广元市旅游局副局长郑娟则认为，推行熊猫卡的难度在于首先要提升熊猫卡的知名度，让更多的游客知晓。

距离成都不到1小时车程的德阳，在与成都合作天府通熊猫卡上显得很积极。德阳市旅游局副局长刘海忠表示，这张旅游一卡通的推广能为德阳带来更多成都本地和外地游客，“我们正努力让更多德阳企业参与其中，拿出更多的优惠措施，如酒店和景区的折扣。”

资源整合不只是一句口号

从天府通熊猫卡打算走出成都的姿态可以看出，我省旅游资源整合将不仅仅停留在营销上。记者从省旅游局了解到，今年我省将在大成都地区着力提升世界旅游目的地产品和服务的国际化，推动大峨眉区域全力打造“大峨眉旅游观光度假区”。

不仅要整合资源，旅游业的发展还需要打破行业行政壁垒。据了解，在探讨多年的旅游包车跨区域经营的问题上，我省将在今年彻底解决省内旅游团队车辆无障碍旅游和小型旅游车辆运营资质等问题。

各市州也在寻求整合的突破口。与云南共享“香格里拉”品牌的甘孜州，今年将与其共同打造无障碍旅游区。作为邻居的德阳与成都，将推进成德旅游一体化，除了举办的环龙门山骑游活动外，还将积极推荐金沙遗址和三星堆的同票游览。广元正在通过金融业的作用整合旅游业，与农业银行合作推出了金穗剑门关旅游卡，持卡人凭卡和身份证可在广元市所有售门票景区和指定酒店、餐饮名店享受优惠折扣。