OFweek工控网上海11月5日电，今天下午，由OFweek中国高科技行业门户主办，OFweek工控网、OFweek机器网承办的“OFweek2014工业自动化研讨会”在上海永达国际大厦隆重举行。大会对“2014年工业自动化年度评选”获奖企业进行了颁奖。
随着人力成本的不断上涨，通过自动化技术来提升生产力，解决“用工难”已经成为现代制造业的大趋势，美国推出“工业互联网”、德国提出“工业4.0”概念，机器人、数字化制造等多项技术正在掀起新一轮工业革命。不少企业投下巨资进行了工厂升级，自动化工程一项接一项。为了进一步弘扬企业创新精神，鼓励行业优秀企业，本次评选项目中由OFweek组委会评出了2014年度最佳十大自动化工程项目。
ABB机器人沃尔沃工厂汽车喷涂项目
北京，2013年12月17日——全球领先的电力和自动化技术集团ABB宣布，已为沃尔沃汽车集团在成都新建的生产基地提供了集喷涂、打胶及擦净于一体的机器人喷涂应用整体解决方案，成为国内第一家提供水性胶系统解决方案的机器人供应商。
水性胶是一种环保水性液态隔音降噪材料。沃尔沃汽车利用ABB机器人将水性胶喷涂于汽车内部的车身底盘等部位，待其凝固后可以有效降低汽车整体运行中产生的噪声和振动，为车主创造安静舒适的驾驶环境；同时还能大大减少车内挥发性有机化合物的含量，将对环境的污染和对人体健康的损害降到最低，提高车内空气质量。
ABB机器人业务单元中国区负责人李刚说：“我们很高兴用先进的机器人产品和解决方案帮助沃尔沃汽车提高生产效率，推动新型环保材料在国内汽车行业的应用，满足国内消费者对于汽车内饰环保性、安全性的要求。”
历时6个月，ABB中国机器人团队为沃尔沃汽车成功打造了全国首个全自动水性降噪隔音打胶工作站。水性胶打胶工艺的难点在于水性胶具有较高磨蚀性，对温度和压力较为敏感，需要耐磨的管路材料、合理的管路布局和胶温控制。ABB提供的细臂机器人工作范围大，灵活性和伸展性好，配合鸵鸟毛机器人擦净系统和IRB5400喷涂机器人等，满足生产线各项工艺要求。ABB共为该项目提供了33台不同型号的机器人。
点评：沃尔沃工厂汽车喷涂项目集喷涂、打胶及擦净于一体的机器人喷涂应用整体解决方案，些项目ABB提供了33台不同型号的机器人，细臂机器人工作范围大，灵活性和伸展性好，配合鸵鸟毛机器人擦净系统和IRB5400喷涂机器人等，满足生产线各项工艺要求。
魏德米勒产品在洲际石化库区的成功应用
洲际石化集团一期库容量为15000吨，库区发油系统承担着年吞吐量100万吨成品油的发送任务，根据各种油品的数量和往年的发油情况，设计规模定为200万吨。控制系统的设计规模一期按12个鹤位的容量进行配置，二期将追加12个鹤位。2011年该系统选择了以西门子S7-200为核心的自动化罐区监控及装油方案。
库区监控及定量装车系统是以计算机为核心构成的二级分布式控制系统，构成整个系统的数据采集层面（过程控制级）和数据处理及监控层面（管理级）。魏德米勒在现场控制站提供了魏德米勒的U-Remote分布式远程IO系统，主要任务是采集储罐内温度、装车台管道出口处温度、现场的可燃气体报警、接地报警、流量计，液位计等各种信号各种工艺设备、智能仪表的监控和管理，同时通过Modbus-TCP协议直接与SCADA监控站通讯，远程地监视装车仪工作状态，装车仪发生故障时，系统会自动报警，实时显示发油进程和相关设备的状态（液位，温度，流量等模拟量信息）上传给控制中心，并接受控制中心指令和数据，完成打印报警信息、报表等功能。保证系统安全、可靠、平稳、高效、经济地进行。
魏德米勒u-remote远程I/O系列，在机柜及设备的应用中，模块超薄的设计以及减少馈电模块的使用能最大程度节省机柜的空间，在系统或设备维护时，模块化的设计能够在不改变接线的情况下更换电子模块，即插即用，大大提高了系统利用率，节省了宝贵时间。同时也提供了最高密度的信号模块和极其灵活的设计方案，是狭小的安装空间下，具备创新性和节约成本的解决方案。
通过通道的LED和每个模块上显示的状态，可以容易地看到清晰布局在U-Remote上系统的运行状态，并作出快速及时的诊断。不管是在系统调试还是运行以后，U-Remote集成的WEB服务器能够帮您远程调试系统，加快维护工作，可以使用任何标准的IE浏览器来运行远程诊断，无需加装任何软件，您也可以在本地轻松地模拟输入值和强制输出值。
点评：U-Remote模块超薄的设计以及减少馈电模块的使用能最大程度节省机柜的空间，高性能，高可靠性，简便易于维护的特点提高了系统利用率，节省了宝贵时间。
和利时LK系列大型PLC在北京地铁14号线中的应用
北京地铁14号线全长47.7公里，起于丰台区永定河以西的张郭庄站，向东经过丰台北路、南二环和南三环之间，至西大望路一线向北，迄于朝阳区来广营以北的善各庄站，呈L状。全线经过丰台、东城、朝阳3区，共设车站37座，除张郭庄站及园博园站是高架站外，其余均为地下车站。
北京地铁十四号线的环境和设备监控系统(以下简称BAS系统)对全线所有地下车站、高架车站、车辆段、区间隧道内设置的各种正常运营保障设施(包括通风空调设备、给排水设备、动力照明设备、自动电/扶梯、电保温设备、EPS等)和事故紧急防救灾设施(防排烟系统、应急照明系统等)进行全面、有效地自动化监控及管理，确保设备处于安全、可靠、高效、节能的最佳运行状态，从而提供一个舒适的乘车环境，特别是在地下车站发生火灾事故的情况下，使有关救灾设施按照设计工况及时有效地运行，充分发挥各种设备应有的作用，保证乘客的安全和设备的正常运行。
37座车站的BAS均采用的是和利时LK系列的大型PLC产品。通过冗余以太网通信接口与综合监控系统连接，将信息集中上传至综合监控系统，实现BAS在综合监控系统中的深度集成。
车站两端各设置一套冗余控制器PLC_A和PLC_B，选用和利时LK210CPU，LK210CPU数字量可扩展57344点，模拟量3584点，集成了4路冗余以太网接口，支持CPU之间数据共享，通过冗余光纤环网(TCP/IP协议)进行连接实现大数据信息上传和PLC_A与PLC_B之间关键数据交互，对本车站所辖区间隧道及车站的通风空调大系统、小系统及其水系统、照明系统、自动扶梯、电梯、给排水系统相关设备进行监控及管理，同时对相关设备用房和公共区的环境温湿度等参数进行监测。
点评：LKPLC是经济型单机架硬件冗余设计，集成冗余以太网接口，同网段支持IP地址数量为89个，提供三防(防潮、防盐雾、防霉)模块，适用于地铁恶劣的环境。目前北京地铁14号线西局至园博园站已顺利开通，系统运行稳定，有效地保障了北京国际园博会的交通。
耀皮玻璃仪征项目 生产一块汽车玻璃只需19秒
耀皮玻璃仪征项目总投资10亿元，占地228亩，年可生产汽车玻璃80万套。2011年11月份正式开工建设，今年5月22日一期项目建成投产。目前，公司从事汽车玻璃生产、销售，生产规模、技术水平均在行业内处于领先地位。
一期项目主要生产前挡玻璃达60万片、后挡玻璃110万片、车门玻璃300万片。二期项目除了扩大产能外，还增有汽车天窗等新产品。一期项目投产后，预计年可实现产值4亿元，利税6000万元；二期将达到10亿元，利税1.2亿元。
仅仅从外观来看，整辆车最脆弱的地方就是车玻璃。偏偏汽车玻璃要求还挺高，不能反光，不能扭曲视线，不能造成积雪，碎裂了还不能划伤皮肤。可见，汽车玻璃生产工艺与流程极其苛刻。
切割、磨洗、烘弯、钻孔、银浆、黑胶……在“耀皮玻璃”仪征项目生产车间，这条生产线是从瑞士和美国引进的，全自动化程度为国内最高水平。
工序比较多，看似比较繁琐，但是速度非常快，生产一片汽车玻璃只需要19秒。据了解，国际上生产汽车玻璃的最快速度也是十八九秒左右。
夹层玻璃常用于汽车前后风窗，在生产线上需要做到同时烘弯两层玻璃，而仪征耀皮生产线一次性可烘弯三层玻璃。
点评：在国际玻璃界通用的“落球实验”中，扬州产的汽车玻璃达到了“碎而不散”的质量安全要求。这条生产线是从瑞士和美国引进的，19秒一片汽车玻璃，全自动化程度为国内最高水平。
