据介绍，这种新型“刷卡机”在管理上可根据交通卡使用情况，汇总采集和现金交易进行即时的客流统计和车辆调度。
目前，配备手持式多功能POS机的公交车已有64辆，公交线路有莲朱专线、朱石专线、枫戚专线等6条，预计11月底将完成莲枫专线、虹桥枢纽8路等11条线路171辆车的装机量。而新设备启用后，乘客仍可以用现金支付票款。
记者看到，手持式多功能POS机机器背面是感应区，正面有显示屏幕和键盘，机子大小比一部智能手机略大。公交公司票务结算中心负责人拿着手持式多功能POS机进行了演示，如果乘客乘坐的线路票价是一元，那么售票员先按数字键“1”，屏幕上显示“票价一元”，乘客刷卡后就收费一元，如果乘客乘坐的线路全程票价是四元，售票员按数字键“4”，屏幕上显示“票价四元”，乘客就可以乘坐全程了。
此前，公交乘客经常抱怨，车辆拥挤时刷卡较难，有的公交车将刷卡机设置在前门，有的安装在后门，刷卡很不方便。若售票员统一收集刷卡，容易造成交通卡给错乘客的现象。金山区为进一步改善市郊城区交通管理和乘车环境，方便市民乘车付费，同时售票员也能减轻劳动强度，提高工作效率。
