在无人零售、自助收银机、自助点餐机普及的近几年，无人自动配送机器人、智能语音点餐机器人等可以进一步走通餐饮零售最后一公里甚至最后几百米。
尤其在全球疫情背景下，可实现无接触的自助收银和自助点餐等餐饮零售新模式正成为常态。近日，亚马逊就在芬兰建立一个新的研发中心，主要用于研发自主送货机器人。据介绍，这些负责物资运输的无人配送机器人可实现安全避障和负重运输小型包裹等技术。
其实这种无人派送机器人和配送机器人的技术应用在我国国内并不算新鲜。无论是用于物流配送还是外卖配送，这种自动派送机器人和配送机器人早已实现了落地使用。尤其在疫情全员居家期间，配送机器人和派送机器人等智能商用机器人也起到了保证物资供应正常的作用。
以天波智能商用机器人R10为例，它具备激光雷达、3D深度摄像头、超声波传感器以及气压碰撞传感器等多种传感器，能时刻扫描周围环境提供地图数据，实现自主路径规划，精确检测障碍物，遇障即停。天波智能商用机器人R10自带双层大容量储物仓，最大负重60kg，可实现无人配送运输。
天波智能商用机器人R10可实现语音交互、导览讲解、避障导航、指路带路、负重运输等功能，可支持机器人定制/定做，可以作为配送机器人和派送机器人使用，应用在餐厅、酒店、医院、办公园区等场所。
许多在疫情期间无法通过人工运输的场所（例如因疫情封闭的小区、诊治新冠病人的医院等），都可以通过配送机器人和派送机器人进行送达，既能满足无接触配送的要求，也能提高配送效率。配送机器人和派送机器人无需像外卖员和快递员一样，需要测温和出示健康码才能进入，也能减少配送人员的感染风险。
无论是国内国外，无人配送将成为一种物流业的刚需。配送机器人和派送机器人以往的优势在于减轻物流配送公司的人力成本，提高配送效率。在后疫情时代，配送机器人和派送机器人也被赋予了新的使命和优势。可以预见的是，配送机器人和派送机器人的市场规模将会不断扩大。
