记者在位于巴城镇的中创软件园采访时，一位软件开发负责人指着电脑终端上从上海传来的资金结算数据告诉记者，自从市民卡发放以来，昆山市民到上海刷卡乘车的人数不断增加，今年前4个月平均每月在上海乘车刷卡的市民达2000人左右，且人数还在增多。与此同时，随着昆山市公交车自动刷卡pos机的推广安装，上海客人也可以在昆山刷卡乘车。这标志着沪昆公交真正进入了一体化时代。

家住昆山城南仁宝新天地的李先生是一家外资企业的业务主管，经常来往于昆山上海之间，他是使用市民卡在上海乘车较多的市民之一。他说，原来到上海乘公交、地铁，不太方便。现在市民卡一刷，公交、出租、地铁一卡通，很方便。

和王先生有同样想法的人不在少数。在花桥国际商务城，有不少居住在上海工作在昆山的上海人，也有不少居住在昆山工作在上海的昆山人，这部分经常来往于沪昆两地的人都很欢迎沪昆公交一体化。对于另外一部分从上海来昆旅游的客人来说，从昆山的汽车客运站或火车站下车后，也希望能用上海的公共交通卡乘坐昆山公交车辆，到周庄、锦溪赏水乡美景，到阳澄湖边品尝大闸蟹。

近年来，昆山市围绕“对接、服务、融入”大上海的工作理念，不断加大交通工程建设力度，努力推动沪昆及长三角其他城市之间公共交通一体化工作，不断加快公交科技化改造步伐。昆山市政府把具有乘车刷卡功能的市民卡工程列为政府实事工程，去年底昆山城乡居民领到了印有自己名字和照片的市民卡。昆山市交通部门积极与上海公共交通运营商加强沟通协调，成功实现上海、昆山“两卡互刷”的一体化出行目标。

昆山市公交公司与“中创软件”合作，加快对昆山公共交通工具的信息化改造。目前，昆山已先后在公交1路、132路等28条城乡公交线路的364辆公交车辆上安装了POS机，方便市民，对接上海。(记者 王 豪)